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       為保證橋下高速公路路面、邊溝、邊坡、防撞護欄和行道樹不受損壞，必須采取如下路面防護措施：

       （1）預先拆除預計橋梁上部結(jié)構(gòu)倒塌范圍內(nèi)道路中央隔離帶和兩側(cè)的防撞護欄，拆除長度40m；轉(zhuǎn)移中央隔離帶中的行道樹；待超車道清除后進行圍檔恢復，完全拆除橋梁后，由專業(yè)養(yǎng)護隊進行恢復并由凱旋公司與湘潭路政隊進行驗收。

       （2）高速公路封閉后，在預計橋梁上部結(jié)構(gòu)倒塌范圍內(nèi)的路面和邊溝鋪設(shè)3層長32m，寬30m的土工布，包括三個出入口的行車路徑也需鋪設(shè)土工布，共計約5000m2；

       （3）在鋪設(shè)好的土工布上堆碼長30m,寬10m，厚0.8m的沙袋。在預計主拱圈兩端頭落地處（邊溝位置）長5m，寬10m區(qū)域和綠化帶中間6米寬位置加厚到1m,共需沙300方約10000袋。

       （4）炮機和挖掘機從臨時運渣便道進入高速公路時，在行走路線的路面上鋪設(shè)（滿鋪）竹膠板或木模板，防止履帶損壞路面。

       項目施工重難點

       （1）該道路為長潭西高速公路，車流量大，拆除時間短，要求必須在規(guī)定時間內(nèi)拆除、清運完畢，要求準點恢復通車，工期短，時間緊迫，對各個分部分項工程的時間節(jié)點掌控嚴格。

       （2）該車行天橋體積大，要求不得損壞公路路面及附屬設(shè)施，路面及附屬設(shè)施保護措施要求嚴格。

       （3）該項目場地有限，設(shè)備多，勞動力密集，對現(xiàn)場管理和組織協(xié)調(diào)能力要求高。

       （4）因現(xiàn)場設(shè)備多，勞動力密集，對現(xiàn)場安全管理要求高。